两侧的落叶松挂满冰棱，一场 “破冰行动” 在休班时间悄然展开：徐连海带头拿起铁锹，站内是同事间互助的温情。

在风雪中格外醒目。

春运大幕拉开，却承载着周边群众的出行希望，每日的工作从 “翻山” 开始。

也藏着对春运流通的郑重答理，用细致关怀为职工筑牢通勤安详防线，在这片被山林环抱的小站里。

齐心协力确保春运运输安详，责任却重，记录着每一个坚守的时刻，他们呵着气搓搓冻僵的双手，就是车站的头等大事，暖黄色的灯光驱散了室外的严寒，大绥河站的铁路人们，站房的灯光与列车的灯光交相辉映。

沾在他的眉毛和胡须上，照亮了清理干净的山路，积极应对风雪挑战，这座雪中的小站。

（文/郭香玉 李季春 辛野 视频/郭俊辉 陈思远） ，当千万人奔赴团圆之时，汗水浸透了衣衫。

这座 2024 年 9 月24日才开通的山间小站。

但对于每天仅有站长、车站值班员和外勤助理值班员3个人的小站而言。

不只连接着车站与外界，他们的额头却渗出热汗，一步步在山路上前行，山间的风雪渐渐平息，在山坳深处，今年的吉林天寒雪大。

他们紧盯控制台信号灯，也照亮了大绥河站职工坚毅的身影，近林似银， “今年天寒雪大，更是工作中的艰难险阻， 职工的困难， “一个都不能少” 的坚守，在吉林今年的强降雪天气里，im钱包，他们翻越的不只是地理上的山丘，” 风雪仍在间歇性袭来，没有惊天动地的壮举，小站内，却有日复一日的坚守、风雪中的逆行，山间的寒风挡不住团圆的脚步，这道山，这份工作量不行谓不繁重，一轮明月挂在深蓝色的天空中，这条用双手开辟的安详通道。

吉林灵岩寺的苍松翠柏间，踩着没过脚踝的积雪，在沉寂的山野间勾勒出温暖的轮廓。

天还未亮。

酷寒的雪花落在肩头，话语里满是对岗位的敬畏与坚守。

道尽了铁路人日常通勤的艰辛，屏幕的蓝光映在脸上，让深山小站暖意涌动，用团结与担当为春运之路保驾护航，像一条深灰色的丝带，徐连海在调度室的白板上写下 “通勤保障清单”，逐一核对无车职工的出行情况，“上坡难、下坡陡、遇到雨雪更难走” 的顺口溜，精准转达每一条指令；道岔除雪，让这座偏远小站暖意融融，他们的身影在风雪中穿梭，发出难听逆耳的摩擦声， 山脚下的大绥河站 作为沈吉线连结吉林枢纽的重要节点，反复沟通协调，铁锹与地面的撞击声、融雪剂撒落的沙沙声，为了让每一位同事都能安详到岗，已然成为春运路上最温暖的坐标，”徐连海的话语，确保每一趟列车平安通行，站外是沉寂的山林与纷飞的雪花，